八月的数起民航空难

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哥倫比亞一架MD-82型客機,十五日墜毀在哥倫比亞和委內瑞拉交界山區,機上160人全部罹難;而八月到現在短短半個月當中,國際間共發生了五起飛安事故,造成了重大死傷,確實相當引人矚目

八月三號,一架法航空中巴士客機,在加拿大多倫多衝出跑道,不但起火燃燒,機身還斷成兩截,幸好機上309人,除了43人輕傷之外,其他人都幸運地平安無事。不過隨後再發生的幾起飛安事故,可就沒這麼幸運了;八月六號,突尼西亞「突尼斯」航空公司的一架小型客機,墜落在義大利「西西里」沿海,至少造成十三人死亡;八月十三號,義大利一架兩人座小飛機,墜毀在西南部城市「那不勒斯」以南275公里處,機上兩人罹難;隔天,也就是八月十四號,發生了震驚世界的塞浦路斯「愛流斯」航空空難,機上121人不幸全部罹難;沒想才隔兩天,八月十六號,哥倫比亞「西加勒比海」航空公司的客機,又在委內瑞拉西部墜毀,機上160人全部喪生。初步統計,短短十三天時間,總共發生了五起空難,罹難者人數更多達將近三百人,看來這個八月,對航空界來講,確實相當不平靜。

发生这么多空难,让人十分不安,对于那些无辜丧生的人们,还有孩童们的不幸,表示我的哀悼,愿他们的家人能坚强面对。
这些空难对于航空领域一定有巨大的冲击,对于那些不注意安全的航空公司是一个警告,生命是最宝贵的,而对于飞机这种昂贵的交通工具,对于个人的安全措施没有很好的考虑,只是一味的依赖于飞机本身,相信是到考虑添加个人逃生安全方面器具的时候了,轮船上的客人每个人还有一个救生圈呢。
即使这样,对于掌握安全要素的人们来说,必须把安全放在第一位,如果没有安全,没有了生命,其他的财富,时间等等,还有什么意义呢?


作者: David Yin
原载: FreeThinking
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1 Comment

是很恐怖,黑色8月的感觉。空难要不出事就好,真严重到致命时救生具也没什么用的。人们可以做的就是能少飞就少飞咯,然后千万别去尝试直升机

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This page contains a single entry by David Yin published on 2005年8月17日 09:55.

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